GESTIÓN DE ENERGÍA DE UNA BICICLETA ELÉCTRICA HÍBRIDA CON PEDALEO ASISTIDO

Autores/as

  • Andrés Mauricio Villacob Garrido Universidad Industrial de Santander
  • Luis Silva Universidad Nacional de Rafaela
  • Javier Solano Universidad Industrial de Santander

DOI:

https://doi.org/10.26507/ponencia.1763

Palabras clave:

Vehículo eléctrico, Freno regenerativo, Representación Energética Macroscópica, Bicicleta eléctrica híbrida con pedaleo asistido, flujo de potencia, supercondensador, 20-sim©

Resumen

Este trabajo presenta un modelo del sistema de control del flujo de potencia en una bicicleta eléctrica híbrida con pedaleo asistido (BEHPA) equipada con baterías y supercondensadores. Se presentan resultados de simulación para un perfil topográfico re

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Publicado

2021-09-07

Cómo citar

[1]
A. M. Villacob Garrido, L. Silva, y J. Solano, «GESTIÓN DE ENERGÍA DE UNA BICICLETA ELÉCTRICA HÍBRIDA CON PEDALEO ASISTIDO», EIEI ACOFI, sep. 2021.